Tanácsok: ha zajos a szervorendszer

A zajt kiválthatja motorfordulat emelése, végálláshoz közeli kormánykerék állás, vagy már a legkisebb kormánykerék elfordítása is. Mindhárom esetben különböző hibaforrás okozhatja a kellemetlen hangokat.

Amennyiben a zaj kormánymozdulattal egyidejűleg hallható, illetve erősödik, többnyire a szervorendszer hibájára utal. Fogasléces kormánymûvek esetében érdemes rendszeresen ellenõrizni a porvédõ gumiharangok sérülésmentességét, mert csak ez védi a kormánymû belsõ részeit a szennyezõdésektõl! A szakadt porvédõ a legfõbb hibaforrása kormánymûveknek.

1. Amennyiben látható olajszivárgás nem tapasztalható és az olajtartályból sem hiányzik olaj - viszont itt az olaj igen habos, szinte rózsaszínû - a szervorendszerbe valahol fals levegő kerül.
2. Az olaj a zárt rendszerbõl valahol elszivárog (szervokormánymû porvédõharangban) és a szervotartályban olyan mértékben csökken az olajszint, hogy a szervoszivattyú már csak levegõt szív a tartályból. A szervohatás nem alakul ki, vagy gyengül. Szervoolaj, vagy automata váltoolaj (Dextron II-III.) utántöltésével a zaj megszûnik és - ha a szervoszivattyú nem károsodott a szárazon futástól - a szervohatás újra kialakul. A tömítetlenséget szervizünkben orvosoljuk, lsd.: árlista, tömítetlenségi javítás.
3. Idővel minden szervoszivattyú belső betétjei megkopnak. A kopás általában a tartályban lévő szervoolaj szinéből is megállapítható. A sötét szürkés olaj a szervoszivattyú elkopott felületéről leválló apró fémtörmelék (Az olaj elszenyeződése adódhat kormánymű kopástól is) Ez a szennyeződés felgyorsítja a szervoszivattyú tovább kopását, mely a szervohatás végső meszűnéséhez vezet.

Bõvebb felvilágosításért érdeklõdjön személyesen, vagy telefonon szervizünkben. A hibamegállapítás nettó 5.000 Ft, melyet a műhelyünkben végzett javításból levonunk.

Egyéb hibajelenségek esetén kérjük érdeklődjön kollégáinktól telefonon a (1) 287-4445-ön, vagy a (30) 932 6713-on.